Nexus研究分析了新开发项目及其对城市基础设施的影响之间的联系，并为拟议的收费水平提供了理由, 在这些研究中，改革可以帮助提高透明度和控制过度收费.

书的费用 -记录每个城市部门的费用.

〇育儿影响费 儿童保育影响费由Keyser Marston Associates的一项题为 幼儿ag电子娱乐app下载需求分析 日期为1994年8月. 在一个 后续的审查 日期为11月18日, 2003, Keyser Marston Associates发现，研究中确定的收费项目仍然有效. 

市政厅设施开发费- 市政厅设施开发费由一项名为Nexus的研究资助 发展对消防、警察、公司场地设施的影响分析 Citygate Associates, 2005年10月修订.

公司场地设施开发费- 公司庭院设施开发费由Nexus研究资助，题为 发展对消防、警察、公司场地设施的影响分析 由Citygate Associates于2005年6月1日出版.

渠务影响费- 排水影响费是由一项名为 南港排水影响费 由Borcalli and Associates于1996年7月2日出版. 这项研究的费用由Borcalli和Associates于2001年5月11日更新的报告，题为 南港排水系统总体规划 还有伍德·罗杰斯的技术分析，题目是 南港流域MC11次盆，与次盆MC10联合排水分析，日期为2004年4月15日. 

消防设施开发费- 消防设施开发费由一项名为 发展对消防、警察、公司场地设施的影响分析 由Citygate Associates于2005年6月1日出版. 

洪水代替费- 第15章.西萨克拉门托市政法规的50条规定开发商必须证明这一点, 之前的入住率, new structures have two-hundred-year flood protection through either: (i) the construction of flood improvements or other mitigation measures beyond those otherwise required by the City’s Flood Plan Management Ordinance (Title 18); or (ii) the payment to the City of an in-lieu fee. 这些替代费用的不同数额由一项题为 西萨克拉门托防洪替代费研究,经济 & 规划系统，2007年4月11日. 

I-5分区域走廊缓解费- 在这个自愿收费计划下, 项目流量达到或超过100个高峰时段汽车出行“重要阈值”的项目申请人, 并不能免除《电子游戏平台》下缓解交通影响的规定, 或与金融城事先达成的协议, 可以选择支付费用代替准备交通模型分析干线高速公路的影响. 一项题为“I-5次区域走廊缓解费用”的研究为这些费用的不同数额提供了支持 I-5次区域走廊缓解方案的关联研究，由DKS提出，日期为2016年1月.

〇公园影响费 费用由PROS咨询研究支持，题为 公园、娱乐和开放空间总体规划，其开发成本反映了ENRCCI 6605. 7月31日, 2003, 西萨克拉门托和萨克拉门托市议会都批准了萨克拉门托滨河总体规划更新. 成本和相关费用已根据19 临时交通及公园影响费用研究，由西萨克拉门托市和经济部门准备 & 规划系统公司. (2010年2月).

警察设施开发费 警察设施开发费由一项名为Nexus的研究支持 发展对消防、警察、公司场地设施的影响分析 由Citygate Associates于2005年6月1日出版. 

污水渠接驳费- 下水道接驳费由 污水系统总体规划2015年更新，日期:2017年8月. 

〇交通影响费 交通影响费是由一项名为 2005年交通影响费研究最新进展，由DKS Associates和the 临时交通及公园影响费用研究，由西萨克拉门托市和经济部门准备 & 规划系统公司. (2010年2月). 

接水费- 接水费由水务署提供 水系统总体规划2015年更新，日期:2017年8月.